VOLANT DE KARTING ÉLECTRIQUE |
MANDAT :
Concevoir un volant de kart électrique amélioré. MISE EN CONTEXTE Le centre TAG E-karting sollicite notre aide pour développer le concept d’un volant comportant un mécanisme et des fonctions qui amélioreront le confort des utilisateurs. Entre autres, les volants existants rendent difficiles les manœuvres d’embarquement et de débarquement du cockpit de pilotage. Le concept sélectionné devra démontrer une ergonomie pertinente en lien avec les types d’usages et d’utilisateurs choisis, soit les adeptes de Karting électrique qui fréquentent les centres d’amusement modernes proposant cette activité. De plus, Il faudra ajouter des fonctions modernes et proposer un esthétisme qui plaira au plus grand nombre d’adeptes de karting. www.tagekarting.com *TAG E-KARTING est une marque de commerce enregistrée. |
FONCTIONS PRINCIPALES :
LE VOLANT DOIT :
•Permettre au pilote de contrôler la direction du kart ;
•Faciliter l’accès et le retrait du pilote au cockpit (poste de pilotage).
•Permettre au pilote de contrôler la direction du kart ;
•Faciliter l’accès et le retrait du pilote au cockpit (poste de pilotage).
FONCTIONS COMPLÉMENTAIRES :
LE VOLANT DOIT :
•Permettre le contrôle des nouvelles fonctions (analyse de l’activité);
•S’harmoniser avec l’image de marque de Tag E-Karting ;
•Permettre le contrôle des nouvelles fonctions (analyse de l’activité);
•S’harmoniser avec l’image de marque de Tag E-Karting ;
CRITÈRES DE PERFORMANCE DU PRODUIT
LE VOLANT DOIT :
•Pouvoir être retiré du kart en 3 secondes maximum via 1 mécanisme de fixation simple et rapide (Quick release) ; •Pouvoir être mis en place sur le kart en 10 secondes maximum via 1 mécanisme de fixation simple et rapide (Quick release) ; •Comporter au moins 1 bouton-poussoir en élastomère ; •Comporter 1 interface graphique intuitive (ergonomie cognitive) ; •Comporter 1 interface de sélection des fonctions (ergonomie) ; •Être confortable et adapté au niveau de sécurité de l’utilisateur ; •Être facile d’entretien et de branchement électrique ; •Être fait principalement de matière plastique. |
Attention!
-Il est important de concevoir en prévision des matériaux et procédés qui seront utilisés en production.
-Les maquettes permettent l’étude des volumes et la validation des mécanismes.
-Il est important de concevoir en prévision des matériaux et procédés qui seront utilisés en production.
-Les maquettes permettent l’étude des volumes et la validation des mécanismes.
CONTRAINTES DE DÉVELOPPEMENT
SUR LE PLAN ACADÉMIQUE
Ce projet a pour but d’améliorer le fonctionnement d’un produit, notamment en y intégrant un système de fixation rapide et des composantes électroniques. Cette épreuve certificative se fera en lien avec le cours Étude de mécanismes, Modélisation et dessin technique 2, Technologies des plastiques et Recherche & présentation d’informations. Le projet a aussi pour but de réinvestir vos connaissances générales des cours des sessions précédentes.
Ce projet a pour but d’améliorer le fonctionnement d’un produit, notamment en y intégrant un système de fixation rapide et des composantes électroniques. Cette épreuve certificative se fera en lien avec le cours Étude de mécanismes, Modélisation et dessin technique 2, Technologies des plastiques et Recherche & présentation d’informations. Le projet a aussi pour but de réinvestir vos connaissances générales des cours des sessions précédentes.
SUR LE PLAN DU PRODUIT
Le volant comporte 1) un boitier/couvercle rigide qui contient les composants fonctionnels et 2) un système d’ancrage au kart via la colonne de direction.
1) Le boitier doit être fabriqué par le procédé d’injection de thermoplastiques. Une partie importante du projet permettra de faire la sélection de résines requise par l’usage (rigidité, assemblage, étanchéité, durabilité, etc.) ;
2) Le système d’ancrage doit être composé principalement de pièces mécaniques rigides en matière plastique injectée ;
Le volant doit :
•Comporter des dimensions maximales de: 290mm de largeur x 290mm de hauteur x 290mm de profondeur (Max. pour des raisons académiques)
•Être éco-conçu et chaque pièce doit afficher le symbole du matériau choisi (choix des matériaux, des assemblages, des procédés de fabrication) ;
•Être muni d’une plaquette de circuits imprimés avec son écran (interface graphique) ;
•Être muni d’au minimum un bouton de silicone conducteur avec ou sans touches rigides ;
•Être muni d’un connecteur de communication (USB C ) ;
•Être branché à la pile principale du kart ;
•Limiter l’utilisation de pièces métalliques aux pièces de quincaillerie comme les vis d’assemblage du boitier, les contacts des piles, le connecteur, les fils.
Le volant comporte 1) un boitier/couvercle rigide qui contient les composants fonctionnels et 2) un système d’ancrage au kart via la colonne de direction.
1) Le boitier doit être fabriqué par le procédé d’injection de thermoplastiques. Une partie importante du projet permettra de faire la sélection de résines requise par l’usage (rigidité, assemblage, étanchéité, durabilité, etc.) ;
2) Le système d’ancrage doit être composé principalement de pièces mécaniques rigides en matière plastique injectée ;
Le volant doit :
•Comporter des dimensions maximales de: 290mm de largeur x 290mm de hauteur x 290mm de profondeur (Max. pour des raisons académiques)
•Être éco-conçu et chaque pièce doit afficher le symbole du matériau choisi (choix des matériaux, des assemblages, des procédés de fabrication) ;
•Être muni d’une plaquette de circuits imprimés avec son écran (interface graphique) ;
•Être muni d’au minimum un bouton de silicone conducteur avec ou sans touches rigides ;
•Être muni d’un connecteur de communication (USB C ) ;
•Être branché à la pile principale du kart ;
•Limiter l’utilisation de pièces métalliques aux pièces de quincaillerie comme les vis d’assemblage du boitier, les contacts des piles, le connecteur, les fils.
Facteurs de risque et de succès du projet
Le produit repose sur des technologies connues et ne représente donc pas de risque technologique important.
Le produit repose sur des technologies connues et ne représente donc pas de risque technologique important.
COMPOSANTS À INTÉGRER ET RÉFÉRENCES
(PLUS DE DÉTAILS À VENIR AU COURANT DU PROJET)
CALENDRIER DES ACTIVITÉS ET PLAN DU RAPPORT
REMISE FINALE :
|
Semaine 6
Présentation du projet.
Semaine de relance (12 octobre, 8h)
Visite obligatoire du centre Tag E-Karting pour l'analyse de l’activité des utilisateurs.
(Un conflit d'horaire entre l'ensemble des étudiants et le client a contraint cette date)
Semaine 8
Recherches et études d’avant-projet;
Début du design préliminaire.
Semaine 9
Idéation et sélection d’un concept ;
Raffinement formel et technique.
Semaine 10
Illustration du concept préliminaire ;
Dessin de disposition et schéma de fonctionnement (électrique et mécanique) ;
Présentation du concept.
Semaines 11-14
Modélisation et résolution de problèmes de moulage et d’assemblage;
Dessins de fabrication et documents nécessaires à l’impression 3D (et graphisme) ;
Page de présentation (capture d’écran pas de rendus) ;
Texte expliquant les modes d’assemblages et les matériaux choisis ;
Rapport de projet.
Présentation du projet.
Semaine de relance (12 octobre, 8h)
Visite obligatoire du centre Tag E-Karting pour l'analyse de l’activité des utilisateurs.
(Un conflit d'horaire entre l'ensemble des étudiants et le client a contraint cette date)
Semaine 8
Recherches et études d’avant-projet;
Début du design préliminaire.
Semaine 9
Idéation et sélection d’un concept ;
Raffinement formel et technique.
Semaine 10
Illustration du concept préliminaire ;
Dessin de disposition et schéma de fonctionnement (électrique et mécanique) ;
Présentation du concept.
Semaines 11-14
Modélisation et résolution de problèmes de moulage et d’assemblage;
Dessins de fabrication et documents nécessaires à l’impression 3D (et graphisme) ;
Page de présentation (capture d’écran pas de rendus) ;
Texte expliquant les modes d’assemblages et les matériaux choisis ;
Rapport de projet.
Cours collaborants à l'épreuve certificative
- Projet 3 - Intégration de mécanismes, semaines 8 à 14;
- Étude de mécanismes, semaines 11 à 14;
- Modélisation et dessin technique 2, semaines 12 à 14;
- Technologies des plastiques. semaines 12 à 14.
- Recherche et présentation d’informations, Semaines 12 à 14;
Les cours suivants peuvent collaborer au projet, mais ne sont pas tenus de l’utiliser comme épreuve certificative :
- Utilisateurs et ergonomie.
- Étude de mécanismes, semaines 11 à 14;
- Modélisation et dessin technique 2, semaines 12 à 14;
- Technologies des plastiques. semaines 12 à 14.
- Recherche et présentation d’informations, Semaines 12 à 14;
Les cours suivants peuvent collaborer au projet, mais ne sont pas tenus de l’utiliser comme épreuve certificative :
- Utilisateurs et ergonomie.
Livrables - Plan du rapport
Partie A – Recherches –
1. Recherche d’informations conceptuelles et de documentation technique en particulier les fiches techniques des matériaux spécifiés pour les parties rigides et souples moulés par injection.
Partie B – Conception –
2. Illustrations manuelles du concept préliminaire choisi démontrant l’ergonomie, l’organisation spatiale et fonctionnelle des composants, le contrôle des différentes fonctions et l’esthétique ;
3. Tous les croquis d’idéation et de développement numérisés ;
4. Un dessin de disposition où toutes les pièces sont correctement identifiées ;
5. Les schémas qui présentent et expliquent les relations entre les composants (électrique et mécanique) ;
6. Un texte (100 mots minimum) expliquant que les modes d’assemblages et les matériaux choisis répondent aux critères de design du projet ;
Partie C – Présentation –
7. Une page de présentation qui mettra en valeur votre produit. La page doit être composée au minimum :
8. Les dessins de fabrication, en format PDF, du produit :
Autres documents à remettre :
9. La composition à emporter de la modélisation complète SolidWorks (fichiers d’assemblages, de pièces et mises en plan).
1. Recherche d’informations conceptuelles et de documentation technique en particulier les fiches techniques des matériaux spécifiés pour les parties rigides et souples moulés par injection.
- a. Tableaux: existants, persona, style de vie, inspiration, etc.;
- b. Fiches de spécifications des composantes à intégrer au design;
- c. Exemple illustré des finis, textures, couleurs et matériaux.
Partie B – Conception –
2. Illustrations manuelles du concept préliminaire choisi démontrant l’ergonomie, l’organisation spatiale et fonctionnelle des composants, le contrôle des différentes fonctions et l’esthétique ;
3. Tous les croquis d’idéation et de développement numérisés ;
4. Un dessin de disposition où toutes les pièces sont correctement identifiées ;
5. Les schémas qui présentent et expliquent les relations entre les composants (électrique et mécanique) ;
6. Un texte (100 mots minimum) expliquant que les modes d’assemblages et les matériaux choisis répondent aux critères de design du projet ;
Partie C – Présentation –
7. Une page de présentation qui mettra en valeur votre produit. La page doit être composée au minimum :
- a. d’une vue en perspective (capture d’écran ou illustration à la main levée, au choix) ;
- b. de vues orthogonales et de coupes (illustrations techniques ou dessins, au choix) démontrant bien votre concept, son fonctionnement et ses avantages distinctifs ;
- c. d’une mise en contexte (installation sur kart, prise en main via un scénario d’usage ou photographies, au choix).
8. Les dessins de fabrication, en format PDF, du produit :
- a. Les dessins d’assemblage et de sous-assemblage. À l’intérieur des dessins d’assemblage, les détails agrandis des interactions entre les pièces (lèvre et feuillure, bossage, crochet, etc.) ;
- b. Les dessins de définition de toutes les pièces, dont la plaquette de circuits imprimés. D’autres informations quant au positionnement des composants électroniques seront précisées dans le cours Projet 3 ;
- c. Les fiches de spécifications, dont une fiche dûment complétée ;
- d. Si vous avez des éléments imprimés sur un des composants, l’élément doit figurer un dessin d’impression associé au dessin de définition (graphisme (pad printing, hot stamping, etc.)).
Autres documents à remettre :
9. La composition à emporter de la modélisation complète SolidWorks (fichiers d’assemblages, de pièces et mises en plan).
CRITÈRES DE CORRECTION POUR LE COURS PROJET 3 - INTÉGRATION DE MÉCANISMES
Qualité des illustrations et respect du processus de design industriel (+/-20%)
(L'étudiant accomplie toutes les étapes sans en négliger et dans l'ordre logique du processus) ;
Qualité de l'intégration mécanique en adéquation avec les critères de design du cahier des charges et des subtilités du plastique injectée (+/-50%)
(fonctionnement globale du produit, liaisons efficaces entre les organes mécaniques et autres composantes, faisabilité industrielle) ;
Présentation finale pertinente et complète, logique de lecture qui facilite la compréhension (+/-20%)
(Communication efficace de vos textes et illustrations) ;
Qualité du Français écrit (10%)
Notes complémentaires:
L’évaluation du cours "projet 3" porte principalement sur la capacité de l’étudiant à développer techniquement un concept en intégrant adéquatement un mécanisme en plus de porter sur la capacité de l'étudiant à réinvestir les acquis de l'ensemble du processus de design industriel.
Les aspects du projet qui visent la recherche, la qualité des dessins techniques et de la modélisation, de même que l’utilisation rationnelle des matériaux, seront évalués par les autres cours qui collaborent à l’épreuve certificative.
Plus de détail à savoir quelle matière sera corrigée au niveau de quel cours, téléchargez le PDF suivant et allez à la page 2.
(L'étudiant accomplie toutes les étapes sans en négliger et dans l'ordre logique du processus) ;
Qualité de l'intégration mécanique en adéquation avec les critères de design du cahier des charges et des subtilités du plastique injectée (+/-50%)
(fonctionnement globale du produit, liaisons efficaces entre les organes mécaniques et autres composantes, faisabilité industrielle) ;
Présentation finale pertinente et complète, logique de lecture qui facilite la compréhension (+/-20%)
(Communication efficace de vos textes et illustrations) ;
Qualité du Français écrit (10%)
Notes complémentaires:
L’évaluation du cours "projet 3" porte principalement sur la capacité de l’étudiant à développer techniquement un concept en intégrant adéquatement un mécanisme en plus de porter sur la capacité de l'étudiant à réinvestir les acquis de l'ensemble du processus de design industriel.
Les aspects du projet qui visent la recherche, la qualité des dessins techniques et de la modélisation, de même que l’utilisation rationnelle des matériaux, seront évalués par les autres cours qui collaborent à l’épreuve certificative.
Plus de détail à savoir quelle matière sera corrigée au niveau de quel cours, téléchargez le PDF suivant et allez à la page 2.
DÉBUT DES TRAVAUX
L'analyse de l'activité des utilisateurs aura lieu chez le client, le 12 octobre 2021 à 8h30.
Préparer une grille de questions et d'observations en lien avec les fonctions, les critères de performance et les contraintes de développement avant la visite.
***Comme une rencontre avec l'entreprise est impossible à la semaine 8, nous devons débuter certains travaux à la semaine de relance.
Préparer une grille de questions et d'observations en lien avec les fonctions, les critères de performance et les contraintes de développement avant la visite.
***Comme une rencontre avec l'entreprise est impossible à la semaine 8, nous devons débuter certains travaux à la semaine de relance.